基于Hertz模型的海洋立管束碰撞力计算方法研究
摘要：
立管是海洋油气开采的关键设备之一,其在流致振动作用下,相邻立管可能会发生振动碰撞损伤.基于Hertz模型,针对不同夹角下的两根立管碰撞的碰撞力计算开展研究.借助有限元方法探讨海洋立管局部碰撞过程,立管的直径选取为工程应用较为广泛的30.48 cm,截取长度基于相关碰撞参与长度来确定,径厚比范围为16～60,分别设置立管碰撞时的速度为0.25 m/s、1.5 m/s、2.4 m/s和3 m/s,分析两根立管夹角和立管径厚比等对于Hertz模型计算精度的影响.研究发现:两根立管夹角越小和径厚比越小,Hertz模型得到的碰撞力误差越大;通过在Hertz模型中添加与径厚比相关的系数,对Hertz模型进行了修正,最终得到了关于立管束碰撞力的精确计算方法.
展开
-
作者：
徐万海,李航,贺子琪
-
刊名：
振动与冲击
-
年期：
2024.13
在线阅读
收藏