高速公路逃费源头治理的思考
摘要：
自高速公路"一张网"运营模式实施以来,通行范围由原先的省内路网扩展至全国路网,随之而来的是单次通行里程及费用的显著增长.于是,在利益驱动下,逃漏费现象屡见不鲜,各地高速公路运营机构持续加大稽核力度却仍难以根治.此外,随着车辆单次通行涉及的收费公路运营管理单位逐渐增加,所需的信息交互及标识用机电设备也随之增多,导致各类特殊情况频发,进而加大了收费稽核的难度.本文立足一线收费稽核的实际情况,综合考虑法律、稽核体系、收费与稽核管理模式,以及机电技术等多个维度,旨在从源头上减少特情车辆,确保通行费"应收尽收",并全面提升稽核工作的效率与成功率.
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作者：
魏伟
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刊名：
中国公路
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年期：
2025.5
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